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    鋼鐵生產高增長與鋼材消費高增長并存，不能籠統地講供大于求。有關部門提出鋼鐵行業供大于求，產品過剩是從控制固定資產投資角度，帶有警示性、預防性、戰略性的要求。中國鋼鐵業產能過剩的說法一直在業內流傳，但總體的產能過剩并不等于供大于求。目前大家對產能過?？浯罅瞬⑶耶a生了過度反應，對鋼材市場帶來不利影響，目前的恐慌是毫無依據的。現在中國鋼鐵行業存在的主要是結構性矛盾，包括先進產能與落后產能過剩并存，高端產品不足與低端產品過剩并存，以及個別品種短期內的集中釋放對市場帶來的沖擊和不利影響。

    近期隨著鋼材市場整體大幅下調，焊管的價格也隨之大幅下跌，然而價格的下調并沒有完全刺激市場的需求，目前腳手架管市場的成交清淡，經銷商向鋼廠的訂貨積極性不是很高，后期的腳手架管市場還將維持下跌的趨勢。目前，我國的宏觀環境并沒有差到需求直線下滑的地步。在工業化發展的初、中期，對鋼材產量的要求是穩步增長，到工業化后期，對鋼材的需求才會緩慢下降，趨于穩定。而目前我國還處于上升階段。

    國內鋼鐵企業尤其是特大型企業，到底是按市場需求組織生產，還是以企業生產能力組織生產，一味追求噸位和產值，也是一個“大是大非的問題”。市場人士表示，目前市場行情呈現低迷，歸根結蒂是部分鋼鐵企業自覺或不自覺地追求擴大產能導致的結果。如果再放大產能，有的鋼廠勢必新增倉儲場地，資金將極度緊張，市場有可能出現“崩盤”，這并非危言聳聽。部分鋼材產品，尤其是高附加值板材，市場價格與出廠價格長期處于“倒掛”狀態，是市場行情不穩定的重要因素。

    世界鋼鐵生產用原料市場前景總體上看好，呈現鋼材季節性需求旺季，預計其鋼材市場價格將出現上升勢頭，這樣不僅中國內地，而且世界其他地區鋼鐵生產用原料需求量將重新出現強勁回升態勢。世界鐵礦石和廢鋼市場價格繼續上升。然而，世界煉焦煤和焦炭市場仍具有一些不確定因素。目前一些指標表明，煉焦煤和焦炭貨源供應量增加將超過其需求量回升。