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    人類(lèi)文明和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，帶來(lái)了人們物質(zhì)生活水平的快速提高。同時(shí)，自然資源的貧化和枯竭，環(huán)境污染的加劇又制約著這種進(jìn)步。冷彎型鋼作為環(huán)保、節(jié)能的新型結(jié)構(gòu)材料已被人們所廣泛接受，也是扁平類(lèi)鋼材產(chǎn)品深加工的主要方式。

    冷彎成型泛指將金屬板材或帶材通過(guò)連續(xù)輥式彎曲方法獲得各種開(kāi)口、閉口、寬幅變形斷面金屬型材的技術(shù)。采用冷彎成型技術(shù)生產(chǎn)的冷彎型鋼可通過(guò)改變型材斷面形狀的方法，用相對(duì)較少的鋼材承受更大的外載荷，是一種重要的經(jīng)濟(jì)斷面高效鋼材。

    冷彎型鋼開(kāi)拓了主要借助優(yōu)化截面形狀而不單純依賴增加材料用量及改善材料性能來(lái)提高材料利用率的新途徑，這對(duì)于節(jié)約能源和資源具有十分重要的意義，特別是對(duì)于我國(guó)這樣一個(gè)發(fā)展中的國(guó)家而言，重視冷彎型鋼這種經(jīng)濟(jì)斷面高效鋼材的開(kāi)發(fā)和推廣應(yīng)用尤為重要。

    要擴(kuò)大冷彎型鋼的使用量，冷彎型鋼企業(yè)就要努力提高產(chǎn)品質(zhì)量，減低成本，改進(jìn)服務(wù)，特別要解決建筑產(chǎn)品規(guī)格多、批量少的問(wèn)題，增加大規(guī)格的方、矩管，做好新產(chǎn)品的試點(diǎn)推廣工作，并要深入到鋼結(jié)構(gòu)住宅樣板工程；合理選用冷彎型鋼及焊接、連接材料；在設(shè)計(jì)中充分考慮風(fēng)、雪荷載，并驗(yàn)算施工時(shí)受力情況，選擇合理的連接方法；研發(fā)適合冷彎型鋼用的防火及防腐材料和施工措施，提高其耐久性能，并根據(jù)冷彎型鋼產(chǎn)品的特點(diǎn)，在建筑施工中創(chuàng)造各類(lèi)施工方法，不斷提高工程質(zhì)量、縮短工期；同時(shí)也要組織國(guó)內(nèi)外技術(shù)交流、新產(chǎn)品聯(lián)合攻關(guān)、工程試點(diǎn)等，編制技術(shù)規(guī)程、規(guī)范及產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展企業(yè)人員培訓(xùn)，組織協(xié)調(diào)企業(yè)價(jià)格自律和發(fā)展規(guī)劃。

    冷彎型鋼的應(yīng)用領(lǐng)域越來(lái)越廣闊，需求量在持續(xù)增長(zhǎng)，因?yàn)槔鋸澬弯搶儆诮?jīng)濟(jì)斷面鋼材，也是高效節(jié)能材料，是一種具有強(qiáng)大生命力的新型鋼材品種，應(yīng)用領(lǐng)域十分廣泛。在國(guó)外，鐵道車(chē)輛所采用的冷彎型鋼就有67種，每節(jié)車(chē)廂用量4.7噸，占車(chē)廂重量的5.2%.如今車(chē)輛制造廠家應(yīng)在設(shè)計(jì)中盡量擴(kuò)大冷彎型鋼使用量，充分發(fā)揮冷彎型鋼輕型、壁薄、高效的特點(diǎn)，因而消費(fèi)量將不斷增加。