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    冷彎型鋼的優(yōu)勢(shì)是生產(chǎn)熱軋生產(chǎn)不了薄規(guī)格，外觀要求美觀的薄壁復(fù)雜斷面專(zhuān)用型材。某些場(chǎng)合使用冷彎型鋼，如汽車(chē)、拖拉機(jī)、鐵路車(chē)輛等，需自重輕的場(chǎng)所。

    我國(guó)現(xiàn)有冷彎型鋼機(jī)組應(yīng)根據(jù)自身存在的問(wèn)題，逐步進(jìn)行配套改造，結(jié)合實(shí)際情況，吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)與裝備，開(kāi)發(fā)新產(chǎn)品、新工藝、提高裝備水平，在投資不多的情況下，能夠不斷擴(kuò)大產(chǎn)品品種，提高產(chǎn)品質(zhì)量。老企業(yè)充分利用自身生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富，生產(chǎn)小批量、多品種規(guī)格產(chǎn)品，充分利用已具有多套模具的優(yōu)勢(shì)，提高管理水平的同時(shí)提高在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中的競(jìng)爭(zhēng)力，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，盡量降低成本，達(dá)到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，更好發(fā)揮老廠潛能。

    用戶(hù)對(duì)輕鋼龍骨機(jī)的認(rèn)識(shí)大大提高，對(duì)冷彎型鋼的優(yōu)點(diǎn)：如斷面形狀可以很復(fù)雜，生產(chǎn)設(shè)備及工藝比較簡(jiǎn)單，一次性投資小，上馬快；組織生產(chǎn)靈活，長(zhǎng)度、寬度、厚度任意選擇；不受批量限制；產(chǎn)品表面光滑，尺寸精度高；相同斷面形狀尺寸性能相同，可節(jié)約金屬材料5%；在工程應(yīng)用中，是屬于高效經(jīng)濟(jì)斷面鋼材，一般可節(jié)約金屬15—30%，雖然單價(jià)高于熱軋型材，但工程造價(jià)仍低于常用材料，這些特長(zhǎng)，決定它生命力強(qiáng)，受到國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)、各部門(mén)的歡迎。

　　當(dāng)今，在個(gè)性化經(jīng)濟(jì)的潮流中，用戶(hù)對(duì)材料品種形狀、尺寸精度要求越來(lái)越高。如鐵路車(chē)輛、公路貨車(chē)都是向?qū)Ｓ密?chē)輛發(fā)展，比重在國(guó)外占60%以上。產(chǎn)品的多樣化必然帶來(lái)材料多樣化。而冷彎型鋼本身就是以專(zhuān)用材為主，而不是通用材，大路貨，屬于品種多，生產(chǎn)批量不大的生產(chǎn)方式，最適合個(gè)性化客戶(hù)的需求。因此，近年來(lái)，國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén)都愿和冷彎型鋼行業(yè)合作，不斷開(kāi)發(fā)新材料、新產(chǎn)品。原來(lái)采用熱軋型鋼的大市場(chǎng)，逐步被冷彎型鋼所取代，這是不可抗拒的發(fā)展趨勢(shì)。

　　近年來(lái)我國(guó)冷彎型鋼市場(chǎng)需求日趨增多，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)前景十分廣闊。目前急需開(kāi)發(fā)不銹鋼、鍍鋅板、高強(qiáng)度和超高強(qiáng)度低合金材質(zhì)的冷彎型鋼以及超厚、超薄系列的高難度復(fù)雜斷面冷彎型鋼產(chǎn)品。