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    我國的冷彎型鋼生產始于20世紀30年代，上海的小作坊開始采用沖壓和拉拔方式生產裝潢用冷彎型鋼，品種雖多但數量少。1958年10月，我國第一臺專業化冷彎型鋼機組在上鋼十廠投產，主要服務于農機制造業。1960年初，因援外工程需要，冶金工業部在北京、上海、天津、鞍山及重慶等地，部署建設了5個冷彎型鋼生產車間，生產出了一批冷彎型鋼產品。

    由于“文革”的影響，原有的部署被打亂，天津、鞍山及重慶3臺機組先后停產或轉產，北京和上海兩家也處于半停產狀態，年生產量不足萬噸。

    20世紀80年代，隨著改革開放的不斷深入，我國冷彎型鋼產量穩步增長，設備生產能力不斷擴大，品種日益增多，冷彎型鋼生產從鞍山、上海、重慶擴大到華東、華北、東北等地區，服務范圍也擴大到貨車、客車、建筑門窗、公路護欄、貨架、電器等行業，但都限于中小型機組，品種規格較少，達到1500萬噸/年，產品達3000多種，鋼種已從單一的普通碳鋼向不銹鋼、高強鋼、耐火鋼、耐候鋼、復合鋼發展。

    近十年來，我國冷彎型鋼產量的年增長速度接近30%。目前，我國冷彎型鋼生產企業集中分布在長三角、珠三角和環渤海地區。產品主要應用于公路建設、鋼結構、汽車制造、集裝箱、鐵道車輛、鋼模板與腳手架、橋梁、電器柜、懸掛輸送機、電纜橋架、貨架、電梯導軌、龍骨鋼等方面，涵蓋了國民經濟95個行業的絕大多數。冷彎型鋼行業目前已經發展成為產值數千億元，從業人員百萬的國民經濟重要行業。

    冷彎型鋼等工業和民用工業中廣泛應用，尤其是新興產業對冷彎型鋼的需求呈現“量廣面大”的態勢。目前中國生產的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質的冷彎型鋼數量很少，需要進口；具有前沿性發展方向的冷彎型鋼產品和復雜斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛在的市場都相當大，發展前景廣闊。現在這類冷彎型鋼國內還很少，不少產品至今仍是空白，有的只能依靠進口來彌補。如用于豪華型客車的鍍鋅冷彎型鋼年消費量至少在3000噸以上，目前主要采用進口產品，且需求還在繼續上升。

    中國冷彎型鋼市場的潛力很大，前景廣闊，但重點應放在開發高新技術、高質量、高附加值的新型冷彎型鋼以及冷彎生產領域工藝技術的研究，新技術裝備的開發、研制或引進、消化工作，包括具有國際前沿技術水平的柔性冷彎機組等等，而切勿一哄而上，搞低水平的重復建設。