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    我國冷彎型鋼設備的生產起始于20世紀50-60年代，主要服務于農機業。20世紀80年代，是第一次發展高潮，生產廠家擴大到華東、華北、東北等地區，服務范圍也擴大到貨車、客車、建筑門窗、公路護欄、貨架、電器等行業，但都限于中小型機組，品種規格較少，約2000種；材質均為普碳鋼，全部冷彎型鋼設備產量約占鋼材總量的1-1.5%，與世界各國相比差距很大。

    國外冷彎型鋼設備品種規格一般為8000-10000種，材質多元化，合金化鋼種占50-70%，冷彎型鋼設備的產量占鋼材總產量的比例一般為5%。因此，我國冷彎型鋼發展的空間很大。

    由于我國鋼鐵工業的迅速發展，特別是板帶比不斷提高，已達到41.46%，為冷彎型鋼設備的發展提供了充足的原料，板帶材量的增大，也必然推動深加工行業的發展。在其應用領域，冷彎型鋼設備的優點越來越被用戶認識，它屬于經濟斷面高效鋼材，可節約金屬15-30%，投資少，生產靈活，能滿足用戶的各種要求，在個性化市場發展中更顯出它獨特的優越性。廣泛采用冷彎型鋼設備取代熱軋型材和其他品種，已成為不可阻擋的趨勢。

    我國冷彎型鋼產品品種很少，尚不能完全滿足市場需要。一旦某企業開發出某種產品且效益比較好，業內業外的部分企業就會一哄而上，進行同質化競爭，大打價格戰，拼命降低生產成本，從而大幅度降低了產品品質。而一些技術難度較大，要求高強度、高伸長率及綜合性能優異的產品則又缺乏研究開發的熱情。

    冷彎型鋼企業在資金、人才、技術、裝備等方面的弱勢，也決定了產品檔次。國內中小企業的冷彎型鋼產品主要是C型鋼、Z型鋼、方矩管、彩鋼瓦等低端建筑型材，具有較高技術含量，為專業領域配套的高精度、高鋼級、高等級、超厚超薄，超大超小的冷彎型鋼產品，很多企業還不能制造。

    現階段，我國技術創新主要還處在吸收、模仿和集成階段，原始創新、自主創新的東西還很少。對基礎研究、工藝研究重視不夠。國產冷彎型鋼設備簡單，技術裝備落后，機組裝備不配套。現有的生產裝備難以生產高品質和有特殊要求的產品。冷彎型鋼與普通鋼結構相比還有很多特殊情況,例如，冷彎效應、板件的局部屈曲和超屈曲及材質要求等，因此，這類結構還有許多技術問題有待進一步深入研究。我國冷彎型鋼行業在技術裝備方面借助了國外很多技術經驗，但沒有自己的品牌，沒有自己的科技創新，也沒有完整的產品體系。很多新技術成果尚在孵化階段，缺乏經驗，有待于完善和提高。