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    冷彎型鋼等工業(yè)和民用工業(yè)中廣泛應(yīng)用，尤其是新興產(chǎn)業(yè)對(duì)冷彎型鋼的需求呈現(xiàn)“量廣面大”的態(tài)勢(shì)。目前中國(guó)生產(chǎn)的不銹鋼、鍍鋅板、高強(qiáng)度和超高度低合金鋼材質(zhì)的冷彎型鋼數(shù)量很少，需要進(jìn)口；具有前沿性發(fā)展方向的冷彎型鋼產(chǎn)品和復(fù)雜斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛在的市場(chǎng)都相當(dāng)大，發(fā)展前景廣闊。現(xiàn)在這類(lèi)冷彎型鋼國(guó)內(nèi)還很少，不少產(chǎn)品至今仍是空白，有的只能依靠進(jìn)口來(lái)彌補(bǔ)。如用于豪華型客車(chē)的鍍鋅冷彎型鋼年消費(fèi)量至少在3000噸以上，目前主要采用進(jìn)口產(chǎn)品，且需求還在繼續(xù)上升。

    隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，冷彎型鋼的應(yīng)用將更加廣泛，其需求將隨之不斷增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)，2010年國(guó)內(nèi)的冷彎型鋼需求量將達(dá)到1000萬(wàn)噸，但與一些發(fā)達(dá)國(guó)家的10%的占鋼材總消費(fèi)量比重相比，還是比較小的。因此，可以說(shuō)，我國(guó)冷彎型鋼的發(fā)展前景十分廣闊。

    冷彎型鋼在我國(guó)發(fā)展前景很好，作為冷彎型鋼的生產(chǎn)企業(yè)，要很好地抓住這次機(jī)遇，加力開(kāi)發(fā)新品，扭轉(zhuǎn)我國(guó)冷彎型鋼品種不多的弱勢(shì)，為我國(guó)冷彎型鋼事業(yè)作出更多的貢獻(xiàn)。

    我國(guó)技術(shù)創(chuàng)新主要還處在吸收、模仿和集成階段，原始創(chuàng)新、自主創(chuàng)新較少。對(duì)基礎(chǔ)研究、工藝研究重視不夠。國(guó)產(chǎn)冷彎型鋼設(shè)備簡(jiǎn)單，技術(shù)裝備落后，機(jī)組裝備不配套。現(xiàn)有的生產(chǎn)裝備難以生產(chǎn)高品質(zhì)和有特殊要求的產(chǎn)品。冷彎型鋼與普通鋼結(jié)構(gòu)相比還有很多特殊情況，例如，冷彎效應(yīng)、板件的局部屈曲和超屈曲及材質(zhì)要求等，因此，還有許多技術(shù)問(wèn)題有待進(jìn)一步深入研究。

    我國(guó)冷彎型鋼行業(yè)在技術(shù)裝備方面借助了國(guó)外很多技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，但沒(méi)有自己的科技創(chuàng)新和完整的產(chǎn)品體系。很多新技術(shù)成果有待于完善和提高。對(duì)基礎(chǔ)研究、工藝研究重視不夠且研究滯后，除非新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)受到了工藝問(wèn)題的阻礙，人們才會(huì)重視考慮工藝問(wèn)題。

    伴隨著我國(guó)冷彎型鋼工業(yè)的飛速發(fā)展，我國(guó)冷彎型鋼標(biāo)準(zhǔn)化工作取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，部分產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)水平已達(dá)到世界先進(jìn)水平。今后要加大冷彎型鋼有關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范修訂工作的投入，提高我國(guó)房屋建筑、橋梁、塔桅等用鋼標(biāo)準(zhǔn)，提高設(shè)計(jì)使用壽命和符合環(huán)保綠色、低碳排放及循環(huán)經(jīng)濟(jì)要求，促進(jìn)自主創(chuàng)新和使我國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)更加科學(xué)、文明。