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    目前中國現有冷彎型鋼主要品種有：結構用冷彎方矩形管，客車用冷彎鋼，卷簾門及鋼窗用型鋼，低壓流體輸送用焊管，通用開口冷彎型鋼，建筑用鋼結構冷彎型鋼，以及各種斷面的冷彎異型材，已在建筑、機械、核電、汽車、鐵路、農機、化工、石油、制冷、食品、紡織、醫療、超市、集裝箱等工業和民用工業中廣泛應用，尤其是新興產業對冷彎型鋼的需求呈現“量廣面大”的態勢。目前中國生產的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質的冷彎型鋼數量很少，需要進口；具有前沿性發展方向的冷彎型鋼產品和復雜斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛在的市場都相當大，發展前景廣闊。

    國內冷彎型鋼設備廠家的技術裝備水平不斷提高，各企業結合自身工廠的情況，通過自主研發或引進國外先進的設備，使自己的設備水平不斷上升，生產工藝不斷改進，技術能力不斷提高，促使一批冷彎機械發展起來，規模化、效益化、集約化正在逐步開展，進而實現了高效率生產高質量產品的目標。國內冷彎行業的技術裝備水平不時提高，迫切要求對冷彎型鋼設備基礎理論加強研究，國內冷彎行業的巨大發展。以適應生產實踐的不時發展，并為生產實踐提供理論指導。此形勢下，國內部分優秀企業紛紛集中企業優勢資源，著手組建自己的科研平臺，利用自身的經驗積累，重點加強冷彎成型理論研究和異型復雜斷面型鋼的研發等，以求在激烈的市場競爭中取得領先優勢。希望各冷彎機械廠家努力學習國外先進技術經驗，為我國的冷彎事業做出自己的貢獻。

    我國冷彎型鋼行業產品開發和市場開拓明顯不足，一些有潛力的應用領域還遠未被開發出來，且產品同質化傾向嚴重。據調查，用鋼量最集中的建筑、機械、汽車、農用車、造船、鐵道、集裝箱7個相關產業在冷彎型鋼方面使用比列很低。僅以鋼材用量占我國鋼產量56.1%的建筑業中的鋼結構制造業為例，冷彎型鋼使用量約為156萬t，占鋼結構用鋼總量的6%~7%，與國際平均水平15%的比列都相差甚遠，更不要說美國70%的水平。顯現出我國冷彎型鋼的產業基礎薄弱，與發達國家相比存在著較大的差距，嚴重制約了冷彎型鋼行業的健康發展。

    冷彎型鋼等工業和民用工業中廣泛應用，尤其是新興產業對冷彎型鋼的需求呈現“量廣面大”的態勢。目前中國生產的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質的冷彎型鋼數量很少，需要進口;具有前沿性發展方向的冷彎型鋼產品和復雜斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛在的市場都相當大，發展前景廣闊。現在這類冷彎型鋼國內還很少，不少產品至今仍是空白，有的只能依靠進口來彌補。如用于豪華型客車的鍍鋅冷彎型鋼年消費量至少在3000噸以上，目前主要采用進口產品，且需求還在繼續上升。