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    進了冷彎型鋼在美國建筑行業中的推廣和應用。此后冷彎型鋼型材的設計應用不斷趨于成熟,現在美國的冷彎型鋼型材已經標準化。其他國家,過去30年里許多機構和私人公司對冷彎型鋼構件、連接及結構體系進行了積極的開發和研究。目前,設計規范或設計建議在以下國家已經可以應用,如澳大利亞、加拿大、日本,英國等。全部構件采用冷彎型鋼建成的建筑一般在4層以下,在美國常見的為1～2層的民用建筑,主要用作別墅、住宅、學校、醫院及商業建筑等,這類建筑由于承重體系壁厚很薄,所以其使用壽命一般為20年;輕型門式剛架房屋體系是國內外近幾年發展較快、應用較多的一類建筑,主要用于無吊車和有吊車。

    冷彎型鋼是屬于經濟斷面鋼材，也是高效節能材料，是一種具有強大生命力的新型鋼材品種，被廣泛應用于高速公路欄板、鋼結構、汽車制造、集裝箱、鐵道車輛、鋼模板與腳手架、船舶、橋梁、電器柜、懸掛輸送機、電纜橋架、貨架、電梯導軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、農業機械、谷物倉儲、家具及防火設備等領域。現在，我國一些重大建設工程的鋼結構中幾乎離不開冷彎型鋼。如北京奧運會場館鳥巢、云南昆明國際展覽館、江蘇江陰大橋、上海世博會等一批重大建設工程的鋼結構中，都采用了冷彎型鋼。

    新建和在建的ф200- ф660mm大型機組共有50套，集中分布在華東、華北和東北地區。冷彎型鋼主要服務于公路建設、鋼結構、汽車制造、集裝箱、鐵道車輛、鋼模板與腳手架、橋梁、電器柜、懸掛輸送機、電纜橋架、貨架、電梯導軌、龍骨鋼、蔬菜大棚、農業機械、谷物倉儲、家具及防火設備等方面。冷彎型鋼協會對9個行業調查資料表明，當前需求量共計438.45萬噸/年，占鋼材總量的2.4%。

    冷彎型鋼等工業和民用工業中廣泛應用，尤其是新興產業對冷彎型鋼的需求呈現量廣面大的態勢。目前中國生產的不銹鋼、鍍鋅板、高強度和超高度低合金鋼材質的冷彎型鋼數量很少，需要進口;具有前沿性發展方向的冷彎型鋼產品和復雜斷面、超厚、超薄、系列的冷彎型鋼，潛在的市場都相當大，發展前景廣闊。現在這類冷彎型鋼國內還很少，不少產品至今仍是空白，有的只能依靠進口來彌補。如用于豪華型客車的鍍鋅冷彎型鋼年消費量至少在3000噸以上，目前主要采用進口產品，且需求還在繼續上升。