- 無錫市隆源冷彎型鋼有限公司
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我國科研機(jī)構(gòu)企業(yè)化改革后，從事C型鋼技術(shù)與裝備的研究機(jī)構(gòu)基本消失，許多重要的基礎(chǔ)理論和生產(chǎn)需要的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)越來越貧乏，而C型鋼行業(yè)的企業(yè)都比較小，難于單獨(dú)支持開展基礎(chǔ)研究及產(chǎn)品、技術(shù)裝備的前期開發(fā)，C型鋼行業(yè)如果長(zhǎng)期缺乏基礎(chǔ)理論和應(yīng)用理論研究成果的支撐，必將嚴(yán)重制約行業(yè)的健康發(fā)展。擬參照歐美模式，由C型鋼分會(huì)牽頭，組建C型鋼研究開發(fā)理事會(huì)，擬定C型鋼共性研究開發(fā)課題，組織C型鋼分會(huì)重點(diǎn)企業(yè)申請(qǐng)科技部、國家發(fā)改委等政府資金支持；建立聯(lián)合研究基金，面向國內(nèi)外招標(biāo)求解，基金會(huì)成員單位共享技術(shù)開發(fā)成果；與用戶行業(yè)協(xié)會(huì)共同推進(jìn)C型鋼新產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用。
C型鋼主要有冷彎薄壁C型鋼、內(nèi)卷邊C型鋼、冷彎Z型鋼、冷彎U型鋼、圓管、矩形管以及異型鋼管等，具有斷面形狀合理、重量輕、強(qiáng)度高等優(yōu)點(diǎn)，且生產(chǎn)中能源消耗少、成材率高。所以說在建筑工程中，采用C型鋼有利于提高綜合經(jīng)濟(jì)效益，減輕建筑物重量，縮短施工周期。另外，C型鋼在汽車制造中的應(yīng)用也越來越多。小型客車，多數(shù)用異形開口型鋼，如車窗、雨水槽以及座椅機(jī)滑輪；大客車多數(shù)用閉口的方矩形鋼；貨運(yùn)汽車多數(shù)用開口C型鋼；專用車輛多數(shù)用方矩形和異形C型鋼等。
C型鋼常用鋼材介紹直縫高頻焊管與C型鋼是英文“直縫電阻焊管”的意思。直縫焊管（ERW）是一個(gè)很大的產(chǎn)品門類，它應(yīng)用于從建筑到汽車許多行業(yè)的范圍。由于產(chǎn)品使用對(duì)象不同，焊管生產(chǎn)所用的鋼材材質(zhì)有著很大的差別。在此向大家作一些關(guān)于焊管和C型鋼生產(chǎn)常用鋼材的規(guī)格，材料性能的介紹，以便于我們了解直縫焊管生產(chǎn)所用材料的基本情況。近年來中國C型鋼市場(chǎng)需求日趨增多，應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，市場(chǎng)前景十分廣闊。
目前，國外建筑業(yè)用C型鋼約占C型鋼總量的25%~30%。按此推算，我國建筑業(yè)用C型鋼應(yīng)達(dá)到30萬噸，加上彩涂板和鋼管，我國建筑業(yè)用C型鋼大約需要80萬噸，這充分顯示了建筑用C型鋼大有可為。它比一般熱軋型鋼的構(gòu)件節(jié)約鋼材10%~50%，其產(chǎn)品質(zhì)量好、表面光潔、尺寸精度高、型材定尺靈活，生產(chǎn)中能源消耗少、成材率高、金屬損耗少。在建筑工程中，采用C型鋼能提高綜合經(jīng)濟(jì)效益，減輕建筑物重量，提高構(gòu)件工廠化程度，方便施工、縮短施工工期。在國外一些發(fā)達(dá)國家，C型鋼已經(jīng)有近百年的發(fā)展歷史，C型鋼的消耗量逐年增加，一般占到這些國家鋼材消費(fèi)量的10%，而我國C型鋼的起步比較晚，迄今為止也只有四五十年的歷史，C型鋼的消耗量占鋼材總量不足4%。